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泡沫混凝土钢管桩的设计与控制要点为了尽量减少填土路基高度,减少土石开挖量,减少地基岩土体的附加荷载,提高路基边坡的稳定性,保证中高速公路在施工过程中的运行安全性,考虑江西泡沫混凝土+钢管桩的使用。在高陡坡上加宽路基。实践证明,泡沫混凝土路基方案是可行的(图4)。以上问题可以很好地解决。泡沫混凝土路基高度为3~13m。以下详细介绍了以13m高填方体为典型断面的泡沫混凝土路基。 (1) 泡沫混凝土密度为8K N/m3,立方体抗压强度不小于1.5MPa,最高13m断面对应底板横向宽度为5m,泡沫混凝土填筑体底板及外板均采用C30钢筋混凝土浇筑,厚度分别为30cm和20cm分别将1/2放置在板的1/2处,外侧板设为0。拉杆。 (2)为了保证泡沫混凝土边坡地基的稳定性,在泡沫土填筑体底部垂直设置3排钢管桩(外径108mm和内径96mm)。钻孔灌注桩直径为150 mm,间距为1.25 m*1.25 m,管内灌注C30水泥浆,桩身进入泡沫土填充1 m,钢管桩进入碎块。强风化岩不小于6m,中风化岩不小于3m,具体长度根据地下室地质条件确定。
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